A Review Of x50 gearbox
A Review Of x50 gearbox
Blog Article
Kalau nak start out enjin, make certain kawan-kawan semua dah masuk dalam kereta. So mereka tak boleh dengar bunyi yang agak ketara dari enjin three silinder ini.
Walaupun owner dah tukar exhaust straight movement, lubang up 3 inci pun, kalau tak boleh rev, tak guna lah nak test seem. Orang cakap gearbox DCT ni kalau dah buat whole exhaust boleh dapat bunyi macam VW DSG fart.
Bagi orang yang suka letak tapak tangan di Gearknob, hati-hati sebab button ‘P’ ada pada bahagian atas gearknob. Ya, walaupun ‘P’ method hanya akan have interaction pada issue tertentu, tapi agak menjengkelkan juga kalau asyik tertekan button tu.
Do you own the Proton X50? As being the operator, you might have actually sat in the driving force's seat and discovered the ups and downs as you go about your daily life. Share your ordeals Using the Proton X50 and help Other individuals in the marketplace for an auto similar to this. Post your own evaluation 22 Owner Critiques
It is certainly an appreciated function on a really warm working day. You can even do all this by means of the PROTON Url App with your smartphone.
Pembaikan atau Penggantian: Komponen yang rosak seperti brake band yang patah akan digantikan dengan alat ganti yang baru dan berkualiti. Clutch ratio juga akan diselaraskan semula untuk memastikan pertukaran gear yang lancar dan tepat.
Kedua, seat hadapan dan product seat. Ramai yang dah complain, seat depan rekaannya terlalu kecil berbanding regular Proton selama ini. Rekaan sport bucket seat pada X50 tak sepenuhnya assist bahagian kaki. Ia seperti kurang two jari pendek pada bahagian peha berbanding design Proton lain.
Brake Band Patah: Salah satu masalah yang boleh timbul ialah brake band patah. Ini boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran equipment dan menyebabkan kereta hilang kuasa pada equipment tertentu.
Supplied an encounter Using the Proton X50, it is not challenging to see why the product is traveling from the showroom floor.
The Lane Departure Warning helps make certain you continue to be with your lane, and you can elect to be alerted possibly through ‘beep’ or steering vibration; even though Lane Preserve Support pulls back within the steering. Not forgetting the foglamps also vehicle activates when turning to give you that Considerably desired visibility.
Jika anda ada sebarang soalan atau perlukan khidmat overhaul gearbox, jangan ragu-ragu untuk hubungi saya, Anuar Razali, di JV Auto Lube. Kami sentiasa bersedia untuk membantu dengan pengalaman dan kepakaran tips seterusnya yang kami miliki.
The air cond is usual Proton affair, with the ability to neat the vehicle properly in very hot Malaysian climate as well. The rear blowers definitely insert excellent General cooling outcome for your rear travellers as well.
X50 pada halaju tinggi seakan perlukan lebih masa untuk memecut terutama jika anda memecut bermula dari halaju 120kmh ke atas.
Sama juga alkisahnya dengan steering leather-based product. Tak rasa macam leather-based. Lebih kepada PU yang bercorak kasar. Nak pegang steering pun tak berapa nak come to feel mewahnya walaupun layout steering dah cun.